Lubrificazione della guida lineare

Descrizione della guida lineare:

Unità di movimento lineare basate su sistemi a blocchi e ferroviari. Il blocco si sposta avanti e indietro lungo la pista. Nella maggior parte dei casi, ci sono sfere a ricircolo che vengono spostate con guide lineari. A differenza delle viti a sfera, che convertono il movimento rotante in lineari, le sfere ruotano in direzione lineare. Alcune guide lineari possono essere un mix di diversi tipi di cuscinetti lineari, come viti a sfera o viti di piombo.

Per le guide lineari, la maggior parte dell'attrito sta scivolando e rotolando. Lo scorrimento proviene dai piani di contatto e il rotolamento proviene dalle sfere di ricircolo, se la guida lineare le incorpora. Alcune guide lineari con polimeri sono auto-lubrificanti.

Lubrificazione:

Le guide lineari possono essere lubrificate con olio, grasso o lubrificanti solidi a seconda dell'applicazione. Come per le viti a sfere, ci concentreremo anche sulla lubrificazione dell'olio e del grasso. Le guide che scivolano sui binari dovrebbero essere leggermente dipinte per prevenire la corrosione, come le viti a sfera. Le guide lineari in genere riempiono il 50-70% dello spazio disponibile. Questo numero varierà per temperature, velocità e tipi di guida lineari diversi. Con guide lineari, se la guida lineare contiene queste, è necessario assicurarsi che ci sia abbastanza lubrificante per le parti scorrevoli e le sfere a ricircolo. Ancora una volta, devi assicurarti di non avere troppo lubrificante che possa ostacolare il tuo movimento. Per le guide lineari orientate verticalmente, l'intervallo di ridriferenza viene generalmente dimezzato. Le guide lineari montate in verticale sono le più difficili da lubrificare perché si perde più lubrificazione. L'intervallo di riduzione è generalmente 6 mesi. Quando si applicano il grasso, i binari devono essere oscillati avanti e indietro 2-10 volte per una corretta lubrificazione.